DOUANE · IMPORT

Dédouanement import Chine : un dossier qui se prépare avant le chargement

Le dédouanement import Chine se joue surtout avant le départ : un code HS juste, une facture commerciale cohérente avec la packing list, un numéro EORI valide. Nous rassemblons et contrôlons ces pièces, puis coordonnons la déclaration avec un commissionnaire en douane partenaire.

Conteneur complet
780 $ + 150 € en France
Groupage dès 5 m³
200 $ + 150 €
Droits et TVA
Non inclus, selon le code HS
TVA à l’import
Autoliquidée depuis 2022

Ce qui se décide avant le chargement en Chine

Une déclaration en douane ne vaut que par les pièces qui l’accompagnent. Dès la réservation, nous demandons le code HS de chaque marchandise et l’adresse de l’usine. Avant le départ, nous vérifions que la facture commerciale, la packing list et les certificats exigés pour le produit concordent entre eux.

Valeurs, quantités et désignations doivent être identiques d’un document à l’autre. Une désignation vague comme « accessoires » ou « pièces » complique le classement et retarde la déclaration.

  • Facture commerciale : valeur, devise, incoterm, désignation précise
  • Packing list : nombre de colis, poids bruts et nets, volumes
  • Connaissement (B/L) en maritime, LTA en aérien
  • Certificats selon le produit, par exemple la conformité CE
  • Numéro EORI de l’importateur, obligatoire pour importer dans l’UE

Ce que coûtent les formalités, et ce qui reste à part

Les formalités douanières import et export sont facturées par expédition. Pour un conteneur complet : 780 $ plus 150 € en France. En groupage à partir de 5 m³ : 200 $ plus 150 €, selon la catégorie du produit. En dessous de 5 m³, en aérien et en ferroviaire, le montant est établi sur devis.

Les droits de douane et la TVA à l’importation ne sont compris ni dans ces montants ni dans nos prix de transport. Ils dépendent du code HS et de la valeur en douane. La calculatrice « Droits de douane & TVA » en donne une estimation, à faire avant de confirmer la commande chez votre fournisseur.

TVA à l’import : l’autoliquidation et votre trésorerie

Depuis le 1er janvier 2022, les entreprises identifiées à la TVA en France autoliquident la TVA à l’importation sur leur déclaration de TVA. Elle n’est donc plus payée à la douane au moment de l’import : elle passe par votre déclaration habituelle.

Les droits de douane, eux, restent dus à l’importation. Intégrez-les à votre prix de revient avec le transport et les formalités : la calculatrice de rentabilité produit sert précisément à cela.

Qui fait quoi dans la déclaration

Le dédouanement import est réalisé par un commissionnaire en douane partenaire. Nous lui transmettons le dossier complet, suivons la déclaration et vous tenons informé jusqu’à la livraison ou l’entrée en stock dans notre entrepôt d’Alsace.

Deux sujets restent hors de notre périmètre : les marchandises dangereuses et les demandes de remboursement de droits (drawback).

Questions fréquentes

Faut-il un numéro EORI pour importer de Chine ?

Oui, il est obligatoire pour importer dans l’Union européenne. Sans EORI valide au nom de l’importateur, la déclaration ne peut pas être déposée.

Les droits de douane sont-ils inclus dans le tarif du conteneur 40' ?

Non. Le tarif indicatif du 40' High Cube comprend la livraison partout en France, mais ni les droits de douane ni la TVA à l’importation, calculés selon le code HS et la valeur en douane.

Êtes-vous commissionnaire en douane ?

Non. Nous coordonnons le dédouanement avec un commissionnaire en douane partenaire, qui dépose la déclaration. Vous gardez un seul interlocuteur pour le transport et la douane.

Combien coûtent les formalités pour un groupage de 2 m³ ?

En dessous de 5 m³, les formalités sont établies sur devis, comme en aérien et en ferroviaire. Indiquez le volume et le code HS dans votre demande pour obtenir un montant précis.