TRANSPORT · CONSOLIDATION

Groupage Chine France : plusieurs fournisseurs, une seule expédition

Acheter chez trois ou quatre usines ne vous oblige pas à gérer trois ou quatre transports. Avec le groupage Chine France, chaque lot est collecté, réuni dans notre dépôt de Ningbo ou de Dongguan, puis expédié avec les autres : un seul jeu de formalités, et un tarif calculé sur le volume total.

Dépôts de regroupement
Ningbo · Dongguan
Remise au volume
de −4 % à −18 %
Formalités dès 5 m³
200 $ + 150 €
Passage en 40' High Cube
68 m³

Ce que la consolidation change sur la facture

Le groupage maritime est facturé au m³, avec une remise liée au volume de l’expédition. Prenons trois fournisseurs à 4, 6 et 3 m³. Envoyés séparément, chaque lot reste dans la tranche de 3 à 9,99 m³, à −4 %. Regroupés, ils font 13 m³ et passent à −8 %. La remise atteint −12 % à partir de 20 m³, puis −18 % dès 40 m³.

Les formalités douanières sont comptées par expédition : 200 $ + 150 € pour un groupage à partir de 5 m³, selon la catégorie du produit, et sur devis en dessous. Trois envois séparés, ce sont trois déclarations ; un envoi groupé, une seule.

Le groupage Chine France, du premier enlèvement à la livraison

Tout part de la réservation en ligne, où vous indiquez pour chaque fournisseur l’adresse de l’usine, un contact sur place et le code HS des produits. Ensuite :

  • collecte chez chaque fournisseur, partout en Chine, organisée par nos soins en EXW ;
  • acheminement vers le dépôt le plus proche, Ningbo ou Dongguan, et regroupement des lots ;
  • départ en LCL, ou en 40' High Cube complet si le total atteint 68 m³ ;
  • arrivée habituelle à Rotterdam, camion jusqu’à notre entrepôt d’Alsace, mise sur palettes Europe et livraison en France.

Un dossier par usine, une déclaration à l’arrivée

Chaque fournisseur remet sa facture commerciale et sa packing list. Elles servent au connaissement et à la déclaration d’import, déposée par un commissionnaire en douane partenaire que nous coordonnons. Un écart entre la packing list et les colis reçus au dépôt ralentit le dédouanement : mieux vaut le corriger en Chine qu’à Rotterdam.

Ningbo ou Dongguan : quel dépôt pour quels fournisseurs

Chaque fournisseur est rattaché au dépôt le plus proche. Ningbo, dans le Zhejiang, est le point d’entrée naturel pour les usines de l’Est ; Dongguan, dans le Guangdong, pour celles du Sud. Quand vos achats se répartissent entre les deux régions, la manière de tout réunir dans un même envoi est étudiée au devis.

Limites à connaître

Les droits de douane et la TVA à l’importation ne sont pas compris dans le prix du transport. Nous n’acceptons pas les marchandises dangereuses et ne finançons pas vos achats : le paiement des usines reste de votre côté.

Questions fréquentes

Le groupage vaut-il le coup pour de petits volumes ?

Sous 3 m³ au total, il n’y a pas de remise au volume, et sous 5 m³ les formalités sont sur devis. Le regroupement devient intéressant dès que l’addition de vos lots franchit un palier.

Mes produits ont des codes HS différents, est-ce un problème ?

Non. La déclaration reprend chaque produit avec son propre code HS et les droits sont calculés ligne par ligne. La calculatrice « Droits de douane & TVA » permet d’en estimer le montant.

Quels Incoterms négocier avec mes fournisseurs ?

La calculatrice accepte EXW, FOB, CIF et DAP. En EXW, c’est LOGNEF qui organise la collecte chez chaque fournisseur, ce qui facilite le regroupement quand les usines sont nombreuses.

Peut-on stocker la marchandise en France avant de la livrer ?

Oui. Elle peut rester chez ERNEF, en Alsace, et partir par lots. Réception, stockage et préparation sur mesure sont chiffrés sur devis.